Traktè 4X2 H7
Traktè 4X2 H5
Traktè 6X4 H7
Traktè 6X4 H5
Traktè 6X4 HK
Kamyon kago 4X2 H5
Kamyon kago 4X2 M3
Kamyon kago 4X2 L2
Kamyon Benne 6X4 H7
Kamyon Benne 6X4 H5
Kamyon Benne 4X2 H5
Kamyon 4X2 M3 pou fè pil fatra
Kamyon lejè L2 EV
Kamyon lejè L2
Kamyon frijidè H7
Kamyon melanj H5
Kamyon tank M3
Kamyon Sanitasyon M3
Kamyon 6X4 M3 ki chaje tèt li
Kamyon elektrik 6X4 H7
Kamyon elektrik 4X2 H5V
Kamyon elektrik 4X2 L2
4X2 nouvo traktè H7
Traktè 4X2 H5
Dumper 6X4 H7
6X2R H7 Kago
Kamyon LCV 6T
8.5T kago LCV
Lannwit Chenglong la deklanche eksitasyon nan Linyi! Modèl senaryo konplè yo ap alimante nouvo vwayaj pwosperite lojistik la.
Resaman, Chenglong Night 2025 la ak Konkou "Golden Voice" Chenglong - Estasyon Linyi te kòmanse avèk yon akèy chofe. Anpil elit lojistik, patnè nan endistri a, ak chofè kamyon ki nan premye liy te rasanble pou patisipe nan fèt endistri eksklizif sa a pou chofè kamyon yo.
Evènman an te prezante yon seri modèl ki adapte ak divès bezwen transpò, tankou traktè gaz natirèl Chenglong H7 Pro a, traktè Chenglong T7 Traveler a, ak plizyè modèl kamyon seri Chenglong H5 yo.
Traktè gaz natirèl Chenglong H7 Pro a se yon patnè versatile pou kreye richès pou transpò sou gwo liy, li entegre kat avantaj prensipal yo: gwo efikasite, konsèvasyon enèji, lejè, ak konfò. Li fèt pou optimize pri total de detansyon pou chofè yo. Li ekipe ak yon motè gaz natirèl 560 puisans, ki bay yon pèfòmans solid ak puisan. Ansanm ak yon estrateji kontwòl ekonomize gaz ki byen kalibre, li ka ekonomize 2 kg gaz pou chak 100 kilomèt konpare ak pwodwi menm jan an nan menm kategori a, sa ki pwomèt ekonomi enpòtan alontèm pou chofè yo.
Traktè Chenglong T7 Traveler la entegre konsèp "moun, machin, ak kay". Li pa sèlman ekipe ak yon kabann doub liksye 1.4 mèt, men li vini tou ak ekipman entegre pou viv tankou yon chanm douch, yon twalèt, yon kwizin, yon frijidè, yon machin alave, yon aparèy pou chofe dlo, ak yon recho endiksyon, sa ki pèmèt chofè yo jwi yon lavi konfòtab pandan y ap deplase. Avèk yon motè 600 puisans cheval ak yon koupl 1100 N·m, li pèmèt transpò efikas sou long distans ak salè sibstansyèl, li jwenn yon balans pafè ant travay ak lavi.
Nan sit evènman an, seri Chenglong H5 la ak kamyon ak yon sèl aks H5V laKamyon E yo Yo fèt pou yon pakèt senaryo transpò. Kamyon kat silenn ak yon sèl aks nan seri Chenglong H5 la, ak avantaj lejè li, ka pote 10 tòn epi fasilman satisfè egzijans aksè otowout yo. Kabin doub kabann ak twati wo li a konbine konfò ak efikasite transpò kout distans. Kamyon vèt Chenglong H5 la, ki mache ak yon motè 300 puisans ak yon koupl 1100 N·m, asire transpò vèt la rapid epi li ka fasilman pote 11 tòn pou egzante de peaj otowout yo. Nan menm kondisyon travay yo, konsomasyon gaz konplè li a 1 - 2 L pou chak 100 kilomèt pi ba pase sa lòt kliyan parèy li yo. Kamyon yon sèl aks nan seri Chenglong H5 la te jwenn kòmand pou 10,000 inite nan men gwo kliyan tankou "STO Express, YTO Express, ZTO Express, ak BEST Express". Kabin doub kabann ak twati wo a ak transmisyon otomatik la fè kondwi a pi konfòtab. Chasi kamyon yon sèl aks Chenglong H5V a peze sèlman 5.2 tòn, epi grasa konsepsyon li ki pa trennen anpil, li rive konsome 16.5 lit gaz pou chak 100 kilomèt.
Atmosfè kòmand machin sou plas la te kontinye chofe, e finalman, 31 kòmand te pase, sa ki souliye kapasite solid ak cham sou mache a. Kamyon Chenglongs.
Siksè konklizyon Linyi Chenglong Night sa a te montre gwo ekspètiz Chenglong nan segman lojistik la epi li te temwaye konfyans mityèl ant mak la ak chofè kamyon yo. Pandan endistri lojistik la ap kontinye devlope rapidman, Chenglong rete angaje nan reponn a bezwen chofè yo. Avèk pwodwi espesifik pou chak sitiyasyon ak sèvis atantif, Chenglong pral ranfòse wout yo pou pwosperite epi ansanm trase yon nouvo kou pou lojistik nan Linyi.