Chenglong Yiwei 5: Kamyon rèv ki kaptive tout chofè kamyon

Ki jan yon "kamyon rèv" ta dwe ye pou sektè transpò resous yo?

Li bezwen reziste presyon gwo transpò, jere kondisyon travay konplèks ak varyab avèk fasilite, epi sitou, ofri yon konfyans ak yon trankilite lespri ki pa ka brannen chak fwa yon chofè kamyon pran volan an. Kounye a, vizyon sa a gen yon repons klè - Chenglong Yiwei 5, ak kalite serye li ak pèfòmans byen panse ak efikas li, ap vin tounen yon konpayon serye pou chofè kamyon yo nan vwayaj transpò yo.

Chenglong Yiwei 5 la ekipe ak yon sistèm transmisyon doub pwisan ki bay yon puisans maksimòm de 625 puisans, ak yon efikasite sistèm ki rive jiska 94%. Li gen yon platfòm wo vòltaj 800V Silisyòm karbid, entegre ak yon motè fil plat ak yon aks transmisyon elektrik aktif refwadi ak lwil oliv, sa ki asire yon repons puisans rapid ak ki estab. Kit se pou monte pant ak yon chaj konplè oswa pou navige nan kondisyon wout konplèks, li jere tout bagay avèk fasilite. Avèk yon batri gwo kapasite 400kWh ak yon chaj rapid nivo megawatt, li ka chaje soti nan 10% a 80% nan jis 30 minit, sa ki fè tann tounen yon bagay nan tan lontan epi asire ke chak pwomès kenbe alè.

Gras a optimize topoloji a ak konsepsyon modilè a, kamyon an kenbe yon karosri solid pandan l ap kenbe pwa li a 8.8 tòn – plis pase 700 kilogram pi lejè pase lòt kamyon yo – sa ki pèmèt li diminye pwa san li pa konpwomèt kalite a. "Lejè" byen kalkile sa a vle di yo ka chaje 700kg kago anplis pou chak vwayaj, sa ki tradui an yon revni anyèl anplis ant 20,000 ak 30,000 RMB pou chofè kamyon yo, sa ki transfòme yon konsepsyon byen panse an rekonpans ekonomik byen mèb.

Chenglong Yiwei 5 la ekipe ak yon sistèm jesyon enèji entelijan ki ajiste pwodiksyon enèji a yon fason entelijan selon kondisyon wout yo an tan reyèl, sa ki ogmante efikasite rekiperasyon enèji a plis pase 10% epi ki rive nan yon konsomasyon enèji konplè ki ba sèlman 1.1 kWh pa kilomèt. Ansanm ak sistèm jesyon tèmik entelijan "Longxi" a, kamyon an bay yon pèfòmans ki estab menm nan fredi ekstrèm -30 ℃. Konsepsyon "pri-efikas" sa a, ki fèt pou rezoud pwoblèm kondisyon travay pratik, diminye depans fonksyònman konsiderab nan itilizasyon alontèm.

Kamyon an adopte yon kabin tip kil twazyèm jenerasyon ak plis pase 30% asye wo-fòs ak materyèl klas militè yo itilize nan pati kle yo, sa ki konstwi yon espas mobil solid ak fyab pou chofè kamyon yo. An menm tan, li ekipe ak 8 fonksyon asistans kondwi entelijan ki gen ladan AEBS (Sistèm Frenaj Ijans Otomatik) ak yon vizyon 360° antouraj, ki toujou ap veye sou sekirite kondwi, elimine ang mouri, epi siveye chak vwayaj an silans.

Soti nan fyab pou l rive nan ponktyalite jan yo te pwomèt la, rive nan konsiderasyon pou l se yon konpayon serye; soti nan sajès pou l ekonomik e pratik, rive nan konplè pwoteksyon serye a – Chenglong Yiwei 5 la itilize tout karakteristik pèfòmans byen mèb pou l ekri konpayi ki pi dirab pou chofè kamyon yo. Li konprann bezwen w yo epi li delivre sa w vle, li pwouve ak fòs li ke li se "kamyon rèv" ki pèmèt chak chofè kamyon konplete travay transpò yo ak yon trankilite lespri total.